Honda FG201 motor h. testa

Tekniska egenskaper

Motor	med 4 - taktsmotor
ström (watt)	1600 Watt
arbetar bredd	30 cm
djup	23 cm
vikt	16 kg
kniv hastighet	197 RPM
bil	bensin
med hjul	inte tillgängliga
framåt	inte tillgängliga
överbelastningsskydd	tillgängliga
Strykningsservice switch	inte tillgängliga
justerbart handtag	inte tillgängliga
justerbart handtag	inte tillgängliga
särskilda	starta systemet Honda Super ljus börja

Fördelar

• bearbetning rorkulten
• mycket bra arbetsbredd och djup
• enkelt handhavande
• av jordfräs med 17 kg vikt

nackdelar

• volym av motor hoe med 93 dB

för vår trädgård har jag köpt en ny jordfräs. Mitt val föll på den Honda FG201 motor h. här. Varför har det blivit en rorkult av Honda och vilka erfarenheter jag har gjort så, denna testrapport kan vara. Dessa tre punkter

att köpa motiv för den Honda FG201 motor h.

som en hög arbetsbredd och djup, men också en robust bearbetning, och var när du köper en rorkult oss mycket viktigt. Dessa punkter har också gynnat Honda FG201 motorn h... Med denna modell också i handtaget som är mycket omtyckt. Handtaget kan justeras både i höjd och lutning beroende på behovet. Den låga vikten och den solida konstruktionen tillverkad av stål som jag gillade. Om köpeskillingen vid rorkulten av Honda inte kunde övertyga mig.

Tekniska specifikationer för rorkulten av Honda

den Honda FG201 motor h. är tillverkade av stål och drivs av bensin. För detta, är rorkulten med en 4-takts GXV50 utrustad med motor. Detta kommer att en maximal uteffekt upp till 1,30 KW, 49 CC är förskjutningen. Nominellt varvtal ligger vid 3800 rpm. Tanken kommer på en volym på 0,35 liter och tanken för oljan till 0,30 liter. Den tillhandahålls med en superlätt start Honda och en centrifugalkoppling. Rorkulten är utrustad med en 4 x 4 trä och kommer på en arbetsbredd på upp till 30 cm och 23 cm djup. Hacka arbete kommer på upp till 197 varv per minut. Driven av en snäckväxel. Måtten på motor-hoe komma på 118,5 x 45,5 x 98 cm, med en vikt på endast 17 kg. Färgen är rorkulten i röd design.

Hantering och drift av Honda FG201 motor h.

hantering av Honda FG201 tiller är lätt. Motorn drivs med bensin, arbetande radie är inte beträngt. Vad är en stor fördel, också du kan arbeta länge på en enda tank. Själva operationen, så du behöver bara aktivera rorkulten och kan fungera direkt. Alla kontroller de kopplande på och bort, men också för ett stopp, ligger på handtagen. Genom handtaget är rorkulten en mycket väl i hand. Där här också av fördel är att du kan justera handtaget till höjd och vinkel på grund av behovet. Motor-hoe är mycket pålitlig, mycket solid golv är inga problem. På grund av låg vikt på 17 kg, kan du också enkelt transportera rorkulten. Detta ger också en hopfällbar cykel som är försett med motor-hoe.

Brist i den Honda FG201 motor h.

med rorkulten kan du arbeta mycket väl, där märkte jag en brist i användning. Och denna brist påverkar volymen på jordfräs. Så kommer detta i drift på upp till 93 dB. Precis när du vill arbeta med motor-hoe lång period av tid, är detta buller nästan för mycket. Utan hörselskydd, kan du inte redigera ett större fält med rorkulten.

Slutsats

Rorkulten av Honda är top notch. Genom sin kraftfulla bensinmotor, kan du redigera mycket bra fast golv. Också, den är inte begränsad av bensinmotorn i sin uppsökande. Motorn är en 4-takts Bezinmotor, detta enheter 4 x 4 trä uppsättningen. Arbetsbredden av motor-hoe är 30 cm och Djup 23 cm. Hacka arbete är också tillverkade av stål och därför ljud. Det drivs via befintliga handtaget. Alla kontrollelement arrangeras på detta. Handtaget kan justeras i höjden och lutningen på grund av kroppsstorlek med några enkla steg. På grund av sin vikt på bara 17 kg och den befintliga transporthjul, kan du fortfarande enkelt transportera rorkulten. Storlek ansträngning behövs därför inte. Mindre utstryk gör det buller som alstras av motor-hoe. Med en ljudnivå på 93 dB är det inte mycket tyst. Bara i ett längre arbete med rorkulten måste du hörselskydd. Jag är mycket nöjd med rorkulten av Honda och kan rekommendera dem.